佛山园林工的桥下10年“蜗居”生活(1/9)

为防流浪者而在桥底立锥在佛山桂江立交下同样存在。这让城市“冷暴力”的讨论日趋激烈，也让“桥底”这一特殊空间再被聚焦。除了锥和那些易见的绿化植被，桥底究竟还有什么？南都记者连日走访佛山多座立交桥，找寻桥底佛山的面容。在此，我们将重点描摹谢边立交桥底的社会生态，意图以此展示这个城市底层人群的蜷缩与挣扎。

谢边立交位于禅城、罗村、桂城、大沥等地的交界处，2002年底正式通车，连接桂丹路、广佛公路、沈海高速广州支线等交通大动脉，是佛山的北大门，也是众多人流、车流必经之地。这里的桥底是外地修车老人的精神归属，是水果摊贩与城管的“战场”，是流浪者短暂安歇的温床，也是“蜗居”者守护近10年的家园……他们随日出日落聚散，亦如日出日落般自然天成。这是他们独有的世界，各有其位，淡然如画。他们卑微，但生机盎然。

Part1

园林工桥下“蜗居”10年

“小孩子读书每年都得花五六千元，不省钱不行的……”

———园林工黄承耀

不知道在哪里看到过这样的诗句：“这花纵然再丑，也有认真开放的权利。”认真是一种态度，而认真在痛苦和煎熬中绽放则是一种美丽，这些在桥底仓库笑着“蜗居”的人们恰是这样的美丽。

在谢边立交桥底，有禅城园林管理处兴建的仓库，大约300平米，由3堵墙靠着桥根和桥面围成。一道锈迹斑斑的铁门，里面是阴暗潮湿的屋子，就算在正午时分也需开灯照明。屋子里堆满背篓、水管、镰刀等园林工具，另外又隔出4间屋子，供两户园林工人居住。

他们不是流浪者，他们有稳定的工作，每个月有1000—2000元的收入，但他们“蜗居”在桥底几年甚至10年，只为省钱给孩子读书。